Tulokset

keskiviikko 30. maaliskuuta 2016

Espanjan lämmössä


Olin harjoitusleirillä Espanjan Deniassa 25.2 – 7.3. Leiri ajoittui siis Helmi- Maaliskuun vaihteeseen, joka osoittautui ajankohtana pyöräilijälle hyväksi. Ennen lähtöä oli Suomessa täysi talvi ja ajokelit maanteillä karmivat, loskaa ja vesisadetta. Leiri tuli siis hyvään paikkaan ja oli mukava päästä keskellä talvea vaihtamaan lyhyet ajokamat päälle ja pyöräksi maastopyörän ja crossarin sijaan maantiepyörä.

Itse vietin ennen Espanjan leiriä muutamat päivät Vierumäellä harjoitellessa. Tuohon aikaan kotona hiihto mahdollisuudet olivat heikot, joten oli mukava päästä Vierumäelle harjoittelemaan vähän toisenlaisiin oloihin. Vierumäellä oli täysi talvi päällä ja hiihtomahdollisuudet loistavat. Vierumäessä ehdin majailemaan ennen Espanjaan lähtöä neljä päivää. Joka päivä tuli hiihdettyä noin kolmen tunnin hiihto treeni, jonka päälle ajoin aina hotelli huoneen parvekkeella trainerilla pyörällä erilaisia settejä, jottei pyörätuntuma kokonaan katoisi ja paikat eivät täysin jumittuisi hiihdosta.

Torstaina koitti siis lähtöä suoraan Vierumäeltä lentokentälle ja suunnaksi Alicanten lentokenttä. Kyseessä oli ilta/yölento, joten päivällä ehti vielä harjoitella Suomessakin hyvin. Kentällä huomasin heti, että lentomme oli myöhässä reilulla tunnilla. Todellisuudessa lento lähti kohti Espanjaa noin pari tuntia aikataulua myöhempää. Tämä tarkoitti vain sitä, että saapuminen Espanjan majoitukseen myöhästyisi. Lento sujui hyvin ja oltiin noin kahdelta yöllä seikkailemassa Alicanten lentokentällä. Kentältä hyppäsimme isoon taksina toimineeseen pakettiautoon, jolla matkasimme reilun sadan kilometrin matkan majoitukseemme Els Pobletsin kylään. Majoituksessamme olimmekin vasta noin klo 4 aamuyöstä, joten siinä ei kellään ollut mitään muuta ajatusta kuin nukkumaanmeno.

 Asuimme koko leirin oman joukkueeni, Fincyclingin kanssa rauhallisella alueella kahdessa erillisessä talossa, joiden väliin oli sijoitettu uima-allas. Hoidimme kaikki elämiseen liittyvät hommat itse, eli ruuan teimme itse omien aikataulujemme mukaan, pyykkiä pesimme omien tarpeiden mukaan sekä tietysti siivosimme talojamme itse aina tarpeen vaatiessa.

Denia tarjosi siis todella hyvät harjoitus puitteet tuohon aikaan vuodesta. Lämpötila oli juuri mainio pyöräilylle, joka päivä asteita oli 15-20. Sääolot oli muutenkin vakaat. Deniassa sataa harvoin tähän aikaan vuodesta. Vain ensimmäisenä ja viimeisenä päivänä tuli pari pisaraa taivaalta. Muina päivinä aurinko paistoi täysillä kirkkaalta taivaalta. Myös maastollisesti Denian seutu osoittautui loistavaksi pyöräilylle. Pystyi ajamaan juuri sitä mitä kulloinkin sattui halumaan, joko mäkeä tai sitten ihan tasaista. Ja kyseisiä asioita sai ajaa tarvittaessa vaikka koko päivän. Mäkiä/vuoria oli paljon ja teitä niiden seassa mukavasti. Aivan rannikko oli puolestaan täysin tasaista ja rannikkoakin riitti silmän kantamattomiin!
Leirillä harjoiteltiin kerran päivässä ja treenien kestot pyörivät kolmen ja kuuden tunnin välillä. Harjoitukset onnistuivat loistavasti ja kokonaisuudessaan leiristä jäi hyvä maku. Yhteentoista päivään kertyi ajokilometrejä noin 1200km, eli reilu 100km keskimäärin päivässä. Treeneissä hyödynnettiin Denian monipuolisia maastoja. Jonain päivinä ajettiin vain tasaisella, kuten kevyinä päivinä tai päivinä, jolloin ajettiin joukkuevetoja. Toisina päivinä taas (lue: useimpina päivinä J), ajettiin paljon mäkiä ylös alas huimaa vauhtia. Etelässä on mukava ajella kunnon nousuja, joita ei Suomesta valitettavasti löydy. Omaksi ehkä lempi nousuksi osoittautui Coll de Ratesin nousu, joka on noin 6,5km pitkä ja keskijyrkkyydeltään noin 5,2%. Eli mukava, täysin ajettavissa oleva nousu, jonka ylös ajamiseen menee rennon kovaa ajaen noin 18 minuuttia. Muutkin Espanjassa leireilevät ajajat taisivat pitää noususta, sillä ikinä ei tarvinnut ajaa nousua yksin ylös. Aina löytyi ajoseuraa ja sopivia kirittäjiä.
Leirin jälkeiset harjoitukset Suomessa ovat sujuneet hyvin. Palautuminen leiristä onnistui hyvin ja pian pääsi Suomessa taas normaaliin treenirytmiin kiinni. Onneksi Suomessa oli ajokelit leirin aikana parantuneet huomattavasti ja nyt on päässyt jo muutaman päivän ajelemaan Suomessa maantiepyörällä. Kisakausikin lähestyy kovaa vauhtia, muutamien viikkojen päästä on jo ensimmäiset kisat! Ennen kisoja meillä on vielä Fincycling tiimin kanssa ensi viikonloppuna kilpailukauteen valmistava leiri Vanajanlinnassa Hämeenlinnassa. Luvassa on viikonlopun aikana luultavasti kaksi tehokasta harjoitusta, joiden tarkoituksena on valmistaa kroppa tuleviin kilpailuihin. Tästä ja pian alkavasta kisakaudesta myöhemmin!



Kuvat: Julius Taskinen


Jesse